Airbus

Les extensions des halls dits « Comète » possèdent une image architecturale expressive par leur implantation en entrée de site et en pignon Ouest.

Destiné à l’équipement et au contrôle des moitiés avant de l’A380, la conception du « Comète 2 » répond aux éléments de programme selon une architecture définie par entité : hall de chargement de grande hauteur avec pont roulant, six postes avec trois niveaux de plateforme d’intervention sur le tronçon d’avion et des bureaux/locaux sociaux et techniques sur deux niveaux. La lame profilée horizontale en façade principale unifie l’ensemble du projet, elle s’appuie sur un escalier enveloppé d’une résille en métal déployé.

L’extension « Comète 4 » englobe le bâtiment « Comète 3 » réalisé précédemment. Ces deux halls sont dédiés à la pose des équipements de l’A350. Ils se composent d’un hall central et de deux sous-ensembles sur trois niveaux.
Une écriture architecturale faite de sheds industriels, s’exprime à travers des volumes simples, accompagnés de châssis et de bandes translucides linéaires horizontales. L’ensemble est positionné sur un soubassement sombre.